Elementos de Señalización y Protección automática de trenes

Por Moisés Requejo. Autor del curso Elementos de Señalización y Protección automática de trenes.

 

La señalización ferroviaria es uno de los aspectos pendientes de estandarización a nivel mundial. Cada País, Región o incluso Administrador de infraestructura utiliza una señalización que puede ser particular. Se verán ejemplos de señales generalmente correspondientes a la señalización existente en España en la Red Ferroviaria de Interés General. En otros países o incluso Administradores de Infraestructura puede ser diferente.

 

 

«Para conocer en profundidad el nivel de desarrollo de la señalización y los procesos de protección automática y mejora continua, desde la señalización básica hasta llegar a las más modernas tecnologías de separación de los trenes»

 

 

Dentro del curso encontrará respuesta a:

  • La regulación del tráfico ferroviario y sus procesos.
  • Los diferentes tipos de señales y su funcionalidad y niveles de actuación.
  • Cómo aplicar los sistemas de señalización para garantizar la seguridad.
  • Qué elementos intervienen en el movimiento de los trenes con re lación a la seguridad.
  • Cuáles son los diferentes componentes de la infraestructura que intervienen en la señalización y la seguridad de los trenes.
  • Cómo se establecen las rutas e itinerarios de los trenes.
  • Cuáles son las características fundamentales de la señalización y la regulación del tráfico ferroviario (enclavamientos y bloqueos).
  • Cuáles son los diferentes sistemas automáticos de protección de tren (ATP, ATO, ATC, ATS).
  • Qué diferencias hay entre los sistemas de transmisión puntuales y los continuos.
  • El sistema ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático).
  • El sistema ERTMS (European Railway Traffic Management System).
  • Cuáles son los diferentes sistemas de protección para líneas urbanas.
  • El sistema CBTC (Communications Based Train Control).
  • Qué estándares de protección de tren son los más utilizados a n ivel internacional.
  • Cómo gestionar la seguridad de los sistemas de señalización en el entorno de la vía y del resto de las instalaciones fijas.